^{作者：清潔度實驗室經理 林川峰／編輯：楊雅棠}

近年來，各大汽車廠商對汽車零部件供應商的品質要求不斷提高，特別是對產品中污染顆粒的粒徑和清潔度檢測要求的提升。同時，許多客戶在購買顆粒萃取設備時常常會詢問一個關鍵問題：裝備的空白值是多少？然而，這個問題的答案往往無法一概而論。

因為不同的零部件和清潔度要求可能對應不同的空白值。因此空白值測試的目的是確保用於進行測試的設備、溶劑和環境，不會產生過量的汙染物，反過來對清潔度測試結果產生負面影響。今天就來詳細探討一下這個與清潔度檢測密切相關的概念。

VDA 19的空白值定義

指在沒有零部件參與的情況下進行的空轉清洗，其萃取過程規範和分析方法需要與即將進行的試驗進行比較，以確保一致性。空白值表示汙染總值並非來自零部件的汙染，可能來源包括萃取液、萃取設備、環境和人員等。因此若空白值過高，則可能導致零部件清潔度的錯誤評估。允許的空白值範圍取決於零件的清潔度要求，亦即不同的零部件可能要求不同的空白值標準。

空白值重量限制

空白值不可超過污染物重量的10％，並且小於假定的分析重量的10％。需要注意的是，在不受控制的環境條件下（例如濕度和溫度），使用精密天秤進行空白測試時，通常得到的空白測試值為0.3毫克。因此，為了滿足10％的標準，進行成分測試時至少須採集3毫克的樣本。又或是，若某部件的污染物限量值為20毫克，那麼空白值要求就應該不超過2毫克。

空白值最大顆粒限制

當零部件的清潔度測試包括較大顆粒時，允許的空白值應小於汙染物顆粒尺寸的一半。例如，如果可接受的顆粒尺寸為350微米，那麼空白值要求應小於175微米。

空白值顆粒數量限制

當採用顯微分析方法時，空白值要求通常是不超過允許粒子數的10％。由於在非實驗室環境下，難以將空白值控制在1毫克水準，因此不建議進行清潔度要求低於10毫克的實驗。

綜上所述，空白值測試和控制對於零部件清潔度測試至關重要，以確保不會對測試造成不良影響。